gowers的网记

又一个认识的朋友去互联网造车了，有感而发。经历了多年的政策和资本的扶持，中国已是全球最大的新能源汽车市场，也发展出了非常完善的产业链和一定的核心技术。如今造一辆新能源汽车的门槛已经被大大降低，除了造车资质上是个比较大的门槛，核心部件的供应链是都非常成熟的，拼出一个能用的车并不比造个手机难多少。相比之下，车的智能化体验成了比较大的差异化。自然而然的，互联网公司就来了。...

前些阵子和一跨企的CMO在闲聊行业各个公司的品牌价值的时候谈到了品牌的宽度，想了想还是写点东西记录下这个想法。品牌宽度这个词儿是我自造的，专业上并没有严谨的品牌宽度的定义。最早提出这个概念的是国外的Sergio Zyman及Scott Miller在2000年左右发表的“Building Brandwidth – Closing The Sale Online”一书，其著作标题就是“建立品牌宽度”，当中Sergio Zyman提出了建立品牌宽度就是公司的品牌在与最终用户的互动的过程中不断的强化品牌的意义及品牌的力量。Sergio在书中就品牌宽度的建立特别强调了在e-marketing即线上营销，这很应景在2000年互联网正处于Web 1.0到Web 2.0蓬勃发展的阶段。...

中国的移动支付真的是很发达，在一些城市，几乎可以做到不使用现金支付，而通过移动支付来完成，所谓无现金社会。无现金不算是新奇，欧美一些国家早就进入无现金了。但进入的方式不太一样。欧美国家是透过普及的信用卡支付实现的无现金，国内则是在移动互联网的大潮下，通过支付宝、微信的移动支付实现的。...

从一开始，我就说国内的互联网硬件是个坑。...

毫无疑问，无论是在资本市场，还是在终端市场，乔布斯的Apple王国都是移动互联网时代的标杆。从iPod到iPhone，每一次新产品发布都引来一大批产业竞争者跟随模仿。这次销量让乔布斯有点“出乎意料”的iPad产品，更是让一些跟随竞争者按耐不住。从大厂到解决方案商乃至山寨厂商，都纷纷推出或表示将推出与iPad类似的平板电脑。...

从被查、被判刑再到到处隐藏服务器，海盗湾落入今天这步可怜田地，八成是他们预期的。因为撇去这些不好的，他们获得的好处似乎更多。这一系列事件使得声援海盗湾的声音增多了，用户也增多了，与此带来的收益也可能会增多，同样作为海盗湾后盾的盗版党也因此跻身为瑞典第三大政党，并且获得了在欧洲议会的一席席位。...

可以预见，电子的阅读方式在未来将被广泛的接受。但就眼下，如果你一年就买个三五本书，让你付出足够买5、6年书的成本去买一台电子阅读器，你会做怎样选择？...

长尾理论的作者克里斯．安德森（Chris Anderson）最近推出了提倡网络免费服务的新作，名为《免费：激进价格的未来》（Free：The Future of a Radical Price）。他认为，数码科技将使得内容生产的边际成本降至为零，价格亦然，便是免费了。然而正是这番免费的言论，给克里斯．安德森带来了不小的麻烦，以作家麦尔坎．葛拉威尔（Malcolm Gladwell）为代表的人士对其言行提出了指责。因为他的新书正以26.99美元的价格在Amazon上销售，这无疑于拿着自己造的矛戳自己铸的盾。...

收费服务在我国是一个很头疼的事情，经常是弄出来消费者不买账，搞得这些服务商很是头疼。每每追根朔源，大家都一致的把矛头指向了消费者，谴责咱们的消费者没有付费习惯。先前我也一直认同这样的看法，但最近看关于版权和盗版方面的文章多了，我对于我国消费者付费习惯的看法有了彻头彻尾的变化。我觉得我们的消费者是有付费习惯的，从网络游戏的消费、虚拟货币的消费等都能看出来。但之所以目前这种付费习惯没有大规模的表现出来，其实很多都外在因素在影响着消费者。...

这两天在学习研究盗版与垄断的关系，翻到了一些陈芝麻烂谷子，值得让我们深思。...